Razões para o aumento vertiginoso do frete marítimo

Razões para o aumento vertiginoso do frete marítimo

Desde outubro, China'O frete marítimo para exportação disparou!

Acredito que os comerciantes estrangeiros têm prestado especial atenção ao crescimento contínuo do frete marítimo em um curto período de tempo, o que tem preocupado alguns setores da logística. Atualmente, o preço é informado corretamente ao cliente, mas a empresa de transporte marítimo notifica o aumento de preço antes mesmo da mercadoria ser liberada para entrada no armazém. Concordamos que os preços subiram.Mas ainda é difícil conseguir espaço para embarque. Até mesmo levantar um contêiner vazio se tornou uma tarefa ainda mais árdua.

Explicações, explicações constantes, ah, eu já passei por situações parecidas, acredito que todos entendem.

Então, por que o transporte marítimo continua a aumentar? Reuni alguns motivos simples:

1. Desde o início da pandemia, a demanda por transporte de cargas diminuiu e as empresas de transporte marítimo globais suspenderam suas operações uma após a outra, resultando em uma grande redução no transporte de contêineres domésticos.

2. Afetadas pelo vírus, as empresas de produção estrangeiras suspenderam o trabalho e interromperam a produção em tempo hábil para retardar a recuperação. Os relatórios diários sobre o surto indicam que o vírus não foi efetivamente controlado, mas o controle e a contenção do vírus no país foram bem-sucedidos, com a retomada contínua da produção doméstica e um aumento significativo no número total de pessoas vivendo na região.，Aumento das exportações para o comércio exterior.

3. Devido à seletividade e à demanda por alimentos dos americanos, um grande número de consumidores americanos começou a estocar produtos.

4. Contêineres vazios no exterior não podem ser devolvidos à China a tempo, resultando em escassez de contêineres na China.

Independentemente de outros motivos, de setembro a novembro de cada ano, o volume de transporte marítimo aumenta, o que, consequentemente, eleva o frete marítimo. Mas este ano, a tarifa de frete nas rotas China-EUA aumentará em 300%, e para a Índia e a Europa dobrará.

Mas acredito que esse estado anormal não durará muito tempo, certamente haverá uma rápida reversão!